Xe tải rác phía sau 4cbm
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Đơn vị bán hàng: Others
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Sản phẩm-100% hạng nhất!
Giao thông vận tải-100% thuận tiện, hiệu quả!
Dịch vụ-Dịch vụ 24 giờ!
---------------------------------------------------------- -----------------------------------
Nhà máy của chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong khu vực xe tải,
Đảm bảo tất cả các xe tải thương hiệu mới và chất lượng cao.
Một chiếc xe tải nén rác, còn được gọi là một chiếc xe tải rác hoặc máy nén nhỏ gọn, là một phương tiện chuyên dụng được sử dụng cho mục đích xử lý chất thải. Nó được thiết kế để nén và compact rác hoặc chất thải rắn, do đó giảm khối lượng của nó và cho phép vận chuyển và xử lý hiệu quả hơn.
Tính năng chính của một chiếc xe tải nén rác là cơ chế nén của nó, thường nằm ở phía sau xe tải. Cơ chế này bao gồm một lưỡi kiếm kim loại lớn hoặc tấm được cung cấp năng lượng thủy lực để đẩy và nén rác vào thân xe tải. Khi rác được nén chặt, nó chiếm ít không gian hơn, cho phép thu thập nhiều chất thải hơn trước khi xe tải cần được làm trống.
Xe tải nén rác có nhiều kích cỡ và thiết kế khác nhau, từ các máy nén nhỏ được sử dụng để thu gom chất thải dân cư đến các xe tải cấp công nghiệp lớn hơn được sử dụng để quản lý chất thải thương mại hoặc đô thị. Chúng thường được nhìn thấy ở khu vực đô thị, nơi cần có khối lượng chất thải cao và hiệu quả.
Ngoài cơ chế nén, xe tải nén rác cũng có cơ chế tải, thường ở dạng phễu tải phía sau hoặc tải phụ. Điều này cho phép các công nhân đổ rác vào máy nén, nơi nó được nén và lưu trữ cho đến khi xe tải đến đích để xử lý.
Nhìn chung, xe tải nén rác đóng vai trò quan trọng trong các hệ thống quản lý chất thải bằng cách giảm khối lượng rác, tối đa hóa không gian trong các bãi rác hoặc địa điểm xử lý và cải thiện hiệu quả của các hoạt động xử lý và xử lý chất thải.
»Mô tả I.Product:
»Ii.truck Đặc điểm kỹ thuật
Product model,name |
FY5090ZYS3 Compression Garbage Truck |
|||||
Gross weight(Kg) |
9400 |
Driving type |
4*2 |
|||
Payload (Kg) |
2500 |
Overall dimension (mm) |
7150*2285*2950 |
|||
Curb weight(Kg) |
6705 |
Cab seats (man) |
3 |
|||
Approach/departure angle (°) |
20/10 |
Front/rear hang(mm) |
1180/2170 |
|||
Axle No. |
2 |
Wheelbase (mm) |
3800 |
|||
Axle load(Kg) |
3290/6110 |
Max speed(Km/h) |
95 |
|||
Chassis specification |
||||||
Chassis model |
EQ1090T9ADJ3AC |
Manufacture |
Dongfeng Auto Co.,Ltd |
|||
Brand name |
Dongfeng |
Tyre No. |
6+1 |
|||
Tyre specification |
7.50R16 |
Rear track(mm) |
1640 |
|||
Front track(mm) |
1831 |
Gear box |
5 forward |
|||
Fuel type |
Diesel |
Emission standard |
Euro Ⅲ |
|||
Cab |
Flat single cab, luxurious interiors and seats, air conditioning is optional |
|||||
Engine model |
Engine manufacture |
Displacement(ml) |
Power(Kw) |
|||
CY4102-E3C |
Dongfeng chaoyang chaochai |
3856 |
91(124HP) |
|||
power co.,ltd |
||||||
Performance |
||||||
Body capacity(m3) |
4 |
Hopper capacity(m3) |
1 |
|||
Compression cycle time(S) |
30 |
Unload garbage time(S) |
40 |
|||
Control system |
Manual +Automatic |
|||||
Main Characteristic |
||||||
1,Can choose 240L(single bin,double bins)or 360L,660L,1100L standard bin lifting and turnover mechanism,can also choose ground hopper and other kinds of loading mechanism. |
||||||
2,With manual and automatic two sets of control method, the operator can control in the cabin, in the middle side or the back of the truck , very convenient and efficient. |
||||||
3,With working device of emergency braking stop button. |
||||||
4,Garbage body use frame design, elegant, strong structure, large effective capacity. |
||||||
5,Equipped with special collection box, sewage directly into the sewage tank in the process of compression, that is effectively prevent second pollution caused by sewage leaks. |
||||||
6,Through hydraulic system design, the truck achieve the function of two-way garbage compression, that is improve the compressibility ,make the compression ratio up to 1:2.5,the garbage can reach more then 600~800kg/m3 after compression. |
»Iii.more Chi tiết ảnh
»IV. Vận chuyển: Roro/tàu/container hàng loạt
Roro: Chiếc xe tải được điều khiển đến tàu bên trong trực tiếp và cố định tốt. Nó có thể bảo vệ chiếc xe tải bị rỉ sét và bị hỏng trong quá trình vận chuyển.
Số lượng lớn: Chiếc xe tải được dỡ bỏ bởi cần cẩu sau đó đặt trên boong tàu. Mô hình này rẻ hơn nhiều.
Container: Xe tải được đặt vào thùng chứa. Mô hình này được sử dụng cho xe tải mô hình nhỏ
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.